【EV視界試駕】提到幾何A，我想對于大多數車主來說都并不陌生。作為吉利汽車集團旗下獨立高端純電品牌幾何汽車的首款車型，它的出現可以說占據了舉足輕重的位置，肩負著讓品牌轉型的重要責任。那么，隨著時間的推移，這款車究竟在我們的日常通勤中，其操控或者續航等性能是否令我們滿意呢？帶著這個疑問，我們踏上了今天的旅程。

（本次試駕車型為：幾何A標準續航冪方版）

這里編者總結了一個經驗可以分享：除了車輛的性能以外,作為駕駛員的開車方式,也決定了車輛續航長短的重要因素之一。首先,對于電門踏板的控制,不要過于重踩,這樣會增加不必要的動力輸出來增加電量的消耗。最正確的方法是要輕柔緩踩,當車輛的速度提高到需求之后放開電門踏板,在輕微踩一下,這樣既可用小功率輸出來驅動整個車輛了,達到了省電的需求。

除了駕駛人員的自身駕駛技術外，保證續航實力更重的，還是在車輛自身的電控技術之上。

車型回顧：

幾何A前臉采用了純電車型獨有的封閉式造型，特征鮮明且層次清晰。其應用了吉利全新的量子銀盾車標并采用更具科技感的銀色裝飾，彰顯出純電車型的前衛屬性?？勺詣诱{節的風紋式下格柵、智簡能量燈組、流體曲面隱藏式門把手、全幅式玻璃天頂等設計的加入，更突顯出幾何A“極簡、科技、前衛”的特質。

內飾方面，幾何A多處采用了懸浮式設計，高維懸浮操作中心打造出極簡的視覺感受，并搭載了多項智能調節控制系統，躍層式多維細分空間也將中央通道梯級疊用，實現合理收納，展現設計與美學的融合。同時，幾何A座椅采用歐盟認證的Skin-care嬰兒級環?？椢?，用料環保且觸感柔和，達到了目前國內的最高水準，全方位打造人性化健康生態座艙。

動力方面，幾何A采用智擎純電系統，輸出能效達96.5%，配備高效能量回收系統，具備輕量化、智能化、高性能等純電動專屬架構優勢。并且新車提供了高續航車型和標準版車型兩種選擇，其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km，各自匹配寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。新車還具備五種充電模式，標準版車型0.5h即可完成30%-80%充電，高續航車型0.55h完成30%-80%充電。

編輯總結：如果說市面上一些電動車型在續航上做了“注水”處理的話，幾何A卻做到了真實1:1的續航實力。不僅續航里程數據非常確切，其扎實的續航功底完全滿足居家日常的通勤需求。

除此之外，幾何A在智能配置方面也表現的可圈可點的，流暢的操作給我留下深刻印象，上手非常容易。因此，不只是放心的續航實力，幾何A還能給用戶帶來其他車型不能給予的獨特樂趣，或許他將成為您家中不可或缺的一員！